荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员邹景根、孟莹、戢德伟、祝芳苓）“这辆车全程自动驾驶，今日要进村配送820多件快递。”8月13日下午在湖北省郧西县城关镇的圆通速递营业点，一辆无人配送车正在装载货品。营业部负责人韩举伟一边将包裹装车一边介绍道：“这是郧西县物流职业初次启用无人驾驶车，寄送快递既高效又快捷。”

装完最终一箱包裹，韩举伟拍了拍车身，兴味盎然地介绍起这辆“新搭档”的本事：“您看，用手机点两下承认目的地，它就能自己规划路途、跑完全程。”他掏出手机操作，屏幕上的地图瞬间亮起蓝色轨迹线。这辆无人车看着不大，饭量却惊人——6.5立方米的载货空间，单趟能塞进800到1000件包裹。而且它用的是新能源电池，续航200公里，在机动车道上最快行进速度可抵达60公里每小时。

图为无人配送车正在充电中。通讯员供图

说话间，只见他轻点手机APP上的“发车”按钮，无人配送车便慢慢发动，平稳地驶上了弯曲的乡下路途。一路上，工作人员经过手机实时监测着车辆的上路状况，而无人配送车则全程“眼观六路、耳听八方”，不时依据行进树林系列网友偷拍自拍状况宣布语音提示播报：“自动驾驶中，请注意躲避”“车辆右转”“倒车请注意”……这洪亮的提示音，在安静的村庄路途上回旋，引得不少乡民纷繁停步张望。

别看这辆无人配送车身形细巧，实则浑身都是“黑科技”。整车装备了12个高清摄像头，全方位捕捉周围环境信息；车顶的激光雷达宛如一顶精美的小帽子，稳稳地“驻守”车顶制高点，与多模态前交融感知体系默契合作。这一套“组合拳”打下来，让车子具有了360度无死角的视界，感知间隔可抵达120米，似乎给车子装上了一双“火眼金睛”和一对“顺风耳”。

据无人配送车厂家技术人员张顺介绍：“这辆车对红绿灯、车道线，还有路上突兀的石头，都能看得明明白白。一旦遇到障碍物，它能在瞬间做出反响，敏捷调整行进路途，就像一位经验丰富的老司机。”

据了解，在正式“上岗”前，无人配送车技术人员已对村镇的实地地况进行了详尽收集，经过先进的技术手段生成离线地图，并精准“植”入车内。正是有了这样充沛的预备，才有了现在这般精准、顺利的配送路途，让无人配送车在村庄路途上也能挥洒自如。

“咱们在体系上现已规划好送货线路，每天发树林系列网友偷拍自拍车后，无人配送车按路途送货到每个驿站。”韩举伟介绍，无人配送车在动身前以及行将抵达下一家驿站时，会在体系中拨打告诉电话，并发送取件码短信，让驿站工作人员提早做好装卸货品的预备。

图为驿站工作人员从无人驾驶车内卸货。通讯员供图

从县城到马安镇，49公里的盘山路，无人配送车仅用了1小时就从郧西县城稳稳抵达了下川村投递点。此刻，车内响起提示音：“车辆已抵达目的地，请及时取货。”站点工作人员郭尧熟练地翻开手机使用，跟着“咔嗒”一声轻响，车厢门自动弹开。他折腰搬出包裹，笑着说：“曾经等快递车得看时刻，现在这‘小家伙’准点得很，咱们也能早点把包裹送到乡亲们手里。”

更让郭尧惊喜的是本钱的大幅下降。“相同跑一趟，无人车的电费、损耗加起来只需人工送货的五分之一。”现在，这辆无人配送车现已承担起城关、马安、六郎三个城镇近10个站点的配送使命，均匀每天能送800多件快递。

【责任编辑:雷杉】