8月8日，在府澴河出口河段归纳整治工程二三期（以下简称“府澴河项目”）斗马河泵站施工现场，建造者络绎于钢筋骨架之间，正谨慎详尽地进行混凝土浇筑作业，现在，斗马河泵站全体形象开展完结80%。

府澴河项目团队斗马河泵站二层施工现场。长江日报记者何晓刚 摄

湖北水总水利水电建造股份有限公司项目负责人王勇介绍，斗马河泵站规划流量达80立方米每秒，建成后将明显提高谌家矶片区的全体抽排才干，完善区域排涝系统，有用应对暴雨和洪水，下降内涝风险，保证周边居民生命财产安全。“工程开展顺利得益于长江新区环境水务局府澴河项目团队的大力和谐，为咱们供给强壮的支撑和后台。”

府澴河出口河段归纳整治工程斗马河泵站（中心那栋楼）。  长江日报记者何晓刚 摄

现在，府澴河项目捷报频传：项目已完结新建堤防3.5公里、河道疏挖4公里、新十公路及轨道交通一号线防洪墙主体结构、覆土建筑物主体结构等要害节点。成果的背面，是一支干部队伍“店小二”的服务姿势、“实”的风格，拼的精力。

府澴河出口河段归纳整治工程全景。  长江日报记者何晓刚 摄

“用脚底板作业”，扎进工地里发现真问题

作为武汉市百里长江生态廊道的重点工程，府澴河项目承担着提高防洪排涝才干、修正生态环境、优化城市景象的重担，对筑牢大汉口防洪屏障、看护市民安全、促进区域开展含义严重。

自2022年长江新区建立、环境水务局组成以来，府澴河项目团队就以提高干部素质为着力点，将服务保证府澴河项目作为重中之重。

“干工程，就得扎进工地里。不深化现场，就发现不了真问题，处理不了实际困难。不深化现场，干部素质提高就成为一句废话。”该团队技能负责人郝以志说道：“一顶安全帽、一双雨鞋、一支手电筒，是咱们每一名成员的标配。‘晴天一身汗，雨天一身泥’，是咱们的作业常态”。

项目开工伊始，府澴河项目团队就敏捷进驻。他们坚持每周对全线5.67公里的工地进行全掩盖踏勘，堤防、泵站、闸站、疏挖河道每一个子项、每一段开展都了然于心。

团队成员邹斯桀回想：“尤其是本年6月旱季，连着下雨，老堤防汛检查不能停。路太泥泞，车子像船相同打滑，太风险。代嫁弃妃txt下载许多当地只能穿戴雨靴深一脚浅一脚地走。”

府澴河项目团队技能负责人郝以志（中）在与团队成员邹斯桀（左）、吴泽宇（右）在沟通。长江日报记者何晓刚 摄

正是这种“用脚底板作业”的方法，让团队在短时间内就对全线15个工区的通道、开展纯熟于胸。

工程土方开挖量高达1150万方，相当于挖空5111个规范游泳池。巨大的工程量带来了严峻应战。

“一些施工便道上积的灰厚达5厘米，一脚踩下去能没到脚踝，张嘴说话便是一嘴灰。”郝以志描绘着现场环境的艰苦。面临困难，团队没有畏缩。

他们将巡查中发现的问题和困难，梳理成16项明晰的使命清单，每周跟进开展，提出针对性处理主张，构成闭环办理。

府澴河项目施工单位副经理王鹏对此深有感触：“按理说，咱们每周的监理例会，府澴河项目团队不用参与。但这一年多，常常能看到该团队成员的同志坐在那儿，细心搜集咱们的定见和困难，带回去和谐处理。这种自动靠前的服务，十分真实。”

遇到难题怎么办？“企业不能等干部更不能躲”

工程建造历来不会一往无前。自工程开工伊始，府澴河项目就不断遇到各种难题：工程新建堤防质量要求高、区域地质条件杂乱、施工线路长、触及专业多、专业度高，施工进程触及一座地铁桥梁、四座公路桥梁、六座铁路桥梁及数条高压电力防护及迁改等，成为限制工程开展的严重难题。

府澴河出口河段归纳整治工程全景。  长江日报记者何晓刚 摄

“遇到难题怎么办？企业不能等，咱们干部更不能躲。”长江新区环境水务局负责人在给团队的调度会上说，干部要在作业中不断立异思路，才干得到全面提高。

为此，团队开动脑筋，立异作业思路，再接再励地安排建造单位、规划单位、施工单位和管线权属单位重复举行和谐会，并约请各行业专家，对工程触及各穿插节点计划进行多轮谨慎证明。终究，各穿插节点计划的科学性和可行性成功说服了相关权属单位，各难题方便的处理。

府澴河项目施工单位党支部书记王一丰对团队的和谐才干拍案叫绝：项目牵涉铁路、石油、天然气、地铁等多个部分。只需遇到难题，府澴河项目团队从不推诿，自动揽下来，马上就办。据王代嫁弃妃txt下载一丰介绍，项目开工以来，该团队已累计和谐处理各类巨细难题很多，成为保证工程顺利推动的“润滑剂”和“加速器”。

“火眼金睛”详尽排查，较真“风险”让工程安全推动

“做作业一定要谨慎详尽，才干把作业做得更好，老百姓才满意”，郝以志常常跟搭档沟通说：不谨慎不详尽，就简单出大事。

府澴河项目坐落入江口段，防洪压力巨大，加之工程自身点多线长面广，施工安全风险点多，保证汛期安满是重中之重。在主汛期降临前，团队有备无患，安排施工单位全面清除了河道内一切阻水围堰及暂时路途。一起，严厉催促编制度汛施工计划和防汛应急预案，科学安排施工内容，保证在满意防洪安全的前提下，充分利用低水位期抢抓工期。

日常巡查中，安全风险排查是团队的“火眼金睛”。

“河道内施工围堰、放坡开挖、堤防周边的基坑和桩基施工，都或许影响行洪晓畅，要挟堤防安全，尤其在汛期，容不得半点闪失。”郝以志说道。

府澴河项目团队技能负责人郝以志（左）在与建造单位代表曹俊在沟通。长江日报记者何晓刚 摄

一次，在老堤邻近巡查时，团队成员敏锐发现一处土石方开挖点距边坡过近，如持续深挖，或许严重要挟尚未被新堤代替的老堤防汛安全。团队当即叫停施工，现场研讨，敏捷拿出了安全的代替开挖计划，将风险消除在萌发状况。

府澴河项目监理单位副总监汪凯向记者叙述了一个令他形象深入的细节：2024年12月13日，团队会同监理进行例行周巡查。在新十公路防洪墙建造现场，他们刚在二层脚手架上核对完影响开展的油气管线方位图纸下来，团队成员邹斯桀忽然回身又走上楼梯，并怠慢脚步细心检查。随后，他跑下来对监理说：“这楼梯不能上人了！有必要马上整改！你看，每级台阶都是用光面的模板搭的，冬季夜里一结霜，早上工人上来踩上去太滑了，十分风险！”

“这个细节，咱们天天在现场的人都疏忽了。团队成员的同志心这么细，对安全风险这么较真，让咱们既羞愧又敬服。”汪凯慨叹道。

正是这种对安全“零忍受”的情绪和“吹毛求疵”的详尽，为工程建造筑起了一道坚实的安全屏障。

（长江日报记者汪文汉）

【责任编辑:贾方】