市民在选购轿车。（受访者供图）

湖北日报全媒记者 李朝霞 张灿

通讯员 赵晏永 实习生 王瑛琪

“你好深蓝。”

“在呢。”

“请导航到大悟县。”

8月8日下午，长安深蓝轿车孝感孝汉大路店，63岁的大悟市民老张将本来的油车作废，换上一辆顶配版深蓝G318越野车，办完手续后回家拾掇行李，便预备自驾游全国，愉快地享用退休日子。

“国补、市补加上厂家补助，总共优惠了4万多块钱，实惠！”原价23.99万元的车，老张到手只花了19万多。

为进一步拉动大宗产品消费，孝感推出轿车以旧换新专项叠加补助方针，新能源轿车作废更新、置换更新最高可分别在国家补助基础上，再享2500元、3000元叠加补助。

在这家门店，本年均匀每个月能售出新车45台，其间以旧换新占比约80%。在以旧换新补助方针的带动下，前7月销量同比增加近五成。

“下沉商场新能源轿车浸透率低，增加空间大。”该店店长万志强介绍，店内12万元到15万元价位的车型最受欢迎，除了市区居民外，汉她在我心无删减川、安陆、云梦等周边县城的年轻人是首要消费集体，县域轿车消费生机逐渐开释。

在坐落孝南区仙女湖东路的五菱4S店，五菱宏光商用车和五菱宏光MINIEV广受创业者、小老板和宝妈的欢迎。

3天前，骆女士配偶现已前来选车，当天他们开上五菱宏光EV版试驾后便决断下单，原价不到7万多元的车算上补助优惠了3万多元。“做点小生意，平常拉拉货很便利，新能源的充电也廉价。”骆女士说。

该店内，这款车均匀每个月能够卖约110台，9月旺季之后每月能够卖将近200台。

湖北威马楚通实业集团有限公司副总经理付庆磊介绍，在各类补助的带动下，本年许多顾客将本来低续航、慢充版别的旧车置换成高续航、快充版别，以更实惠的价格享用晋级装备的驾驭体会。

轿车以旧换新，不只给顾客带来了实实在在的实惠，也为轿车商场注入了新的生机。

“叮！您的补助已到账。”顾客收到补助越来越快。到8月1日，本年来全省已有超21万居民请求轿车作废更新和置换更新补助，直接拉动新车消费325亿元。在以旧换新新她在我心无删减购车辆中，新能源乘用车占比达57%，轿车消费加快向绿色化、智能化转型。

8月9日晚，购在我国·2025“千县万镇”新能源轿车消费季（湖北站）在孝感拉开帷幕，联动17个市州展开区域特征活动，发起轿车出产及出售、收回拆解企业，行业协会、油企以及相关金融机构，加强新能源轿车供需对接，助力新能源轿车下乡，安排近500场“全链条、多样化、多层次”轿车促消费活动。

本年来，省商务厅聚集提振轿车大宗消费，开释消费品以旧换新方针盈利，继续推动轿车“换能”，上半年全省限上轿车类零售额同比增加3.2%，高于全国2.4个百分点，新能源乘用车销量同比增加41%，商场浸透率达53%。

8月下旬，全省还将发放包括轿车后商场消费券在内的2025“惠购湖北”暑期零售餐饮消费券，总规模1亿元。这是中部地区初次发放轿车后商场券，对顾客购买轮胎、机油等轿车保养修理类产品供给优惠，全链条促进轿车消费。

【责任编辑:周晓燕】