曾高调入华、对标特斯拉的奢华新势力品牌极星轿车，近来深陷“退出我国市场” 的风闻漩涡。尽管极星内部人士屡次否定，但从其在我国市场的体现来看，这一风闻好像并非毫无根据。

自2017年进入我国市场以来，极星一直未能清晰本身定位，其在华销量继续恶化。2021年至2023年销量分别为2048辆、1717辆、1100辆，2024年上半年到达1612辆，而2025年上半年仅售出69辆，其间6月销量仅为6辆，前7个月我国市场累计销量缺乏百辆。

尽管极星官方曾表态“将继续深耕我国市场”，但实践运国产三级在线现看影院营好像已堕入阻滞，出售体系封闭、仅剩少数线下门店、车主售后无保证等问题频发。

现在，极星轿车在线购车体系已悄然封闭，顾客若想试驾，需经过电话预定；从前布局在中心城市商圈的直营门店，现在仅剩余上海前滩一家，其他城市的展厅或已撤店，或处于半歇业状况。

据多家媒体报道，极星轿车我国区的管理层也阅历了大规模的离任潮，包含极星我国区总经理吴慧静在内的多位管理层人员均已离任。

极星轿车2017年建立，开端由欧洲团队研制规划、我国出产，沃尔沃曾是国产三级在线现看影院最大金主，前后投入超10亿元，但从上一年2月开端，沃尔沃开端减持并标明不再供给资金。本年6月，吉祥控股向极星注资2亿美元，但难以补偿其巨额亏本。2020年至2024年，极星累计亏本超51亿美元，2024年单年净亏本达20亿美元。到2024年末，极星财物算计40.54亿美元，负债算计73.83亿美元，净财物为负33.29亿美元，已资不抵债。