可动心轨道岔检查时大号码道岔导曲线中部直曲股轨距、水平测量（）处。_高速铁路无砟轨道线路维修规则_全学科试题题库

当前学科：高速铁路无砟轨道线路维修规则

题目：填空题
可动心轨道岔检查时大号码道岔导曲线中部直曲股轨距、水平测量（）处。
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物流信息系统是物流管理的必然要求，没有物流的信息化，就没有先进的物流管理。

甲公司为增值税一般纳税企业，适用增值税税率为17%，其中2009年至2013年与固定资产有关的业务资料如下：（1）2009年3月12日，甲公司购进一台需要安装的生产用设备，取得的增值税专用发票上注明的设备价款为450万元，增值税为76.5万元，另发生运费2万元，款项以银行存款支付；在安装期间，领用企业的原材料50万元，该批原材料取得时的增值税进项税额为8.5万元；领用一批工程物资，不含税价款为25万元，发生的其他相关支出为33万元。该设备于2009年6月20日达到预定可使用状态，预计使用年限为5年，预计净残值为5万元，采用双倍余额递减法计提折旧。（2）2010年12月31日，甲公司对该设备进行检查时发现其已经发生减值，预计可收回金额为240万元；计提减值准备后，该设备预计剩余使用年限为3年、预计净残值、折旧方法保持不变。（3）2011年12月31日，甲公司因生产经营方向调整，决定采用出包方式对该设备进行改良，改良工程验收合格后支付工程价款。该设备于当日停止使用，开始进行改良。（4）2012年3月12日，改良工程完工并验收合格，甲公司以银行存款支付工程总价款56万元。当日，改良后的设备投入使用，预计尚可使用年限为8年，采用年限平均法计提折旧，预计净残值为16万元。2012年12月31日，发生日常维护修理支出0.5万元，已用银行存款支付。（5）2013年12月31日，该设备因遭受自然灾害发生严重毁损，甲公司决定对其进行处置，取得残料变价收入30万元，保险公司赔偿款50万元，发生清理费用2万元；款项均以银行存款收付，不考虑相关税费。根据上述资料回答下列问题。 2009年6月20日达到预定可使用状态，固定资产的入账价值为（）万元。 2010年年末设备应计提的减值准备为（）万元。 2010年度该设备应计提的折旧额为（）万元。 2013年处置该设备产生的净损失为（）万元。

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