进行港湾式停靠站设计或施工时，由于用地或其他因素，使得渐变段长度无法达到规范所给出的值，从而导致了公交车在停靠港湾处停靠时，会从行车到处就开始减速或者在渐变段处开始急刹车，这些行为有什么危害？_道路工程_全学科试题题库

当前学科：道路工程

题目：问答题
进行港湾式停靠站设计或施工时，由于用地或其他因素，使得渐变段长度无法达到规范所给出的值，从而导致了公交车在停靠港湾处停靠时，会从行车到处就开始减速或者在渐变段处开始急刹车，这些行为有什么危害？
答案： <查看本题扣1积分>

查看答案

答案不对？请尝试站内搜索

推荐知识点:

小建中汤的君药是（）

女，25岁，咳嗽、咳痰、活动后气急1个月余，查体发现右下肺局限性干鸣音，已拍胸片，x光片尚未拿到该患者首先需要排除的疾病是（）。

危险源是指可能造成人员伤害、职业病、财产损失、（）或其组合的根源或状态。

拉线线夹不少于（）个且正反交替，间距为（）厘米，拉线头再留10厘米用钢丝绕五圈固定。

配网地理信息系统中的低压客户档案信息数据主来源于哪个业务信息系统（）

在分析企业所面临的一般环境时，往往需要关注哪些内容（）。

通过网上银联卡充值，同一手机号码一天最多充值（）元。

当测者纬度一定时（φ≠0°），太阳位于（）其中天高度相等。

以下关于理想流体的说法正确的是：（）

压力表的量程应与锅炉的工作压力相适应，一般要低于工作压力。