客运专线正线采用棘轮补偿装置，传动效率（）；传动比均为（）；采用铁坠陀。_高铁接触网检修工_全学科试题题库

当前学科：高铁接触网检修工

题目：单选
客运专线正线采用棘轮补偿装置，传动效率（）；传动比均为（）；采用铁坠陀。
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