柴油机各挡位下功率偏（）时，将联合调节器伺服马达（动力活塞）的作用顶杆伸长。_内燃机车司机技师_全学科试题题库

当前学科：内燃机车司机技师

题目：填空题
柴油机各挡位下功率偏（）时，将联合调节器伺服马达（动力活塞）的作用顶杆伸长。
答案： <查看本题扣1积分>

查看答案

答案不对？请尝试站内搜索

推荐知识点:

“监测监控”就是所有煤矿只要安装了矿井安全监测监控系统就能确保不发生瓦斯爆炸事故.

用同一个电极系,采用单极供电和双极供电。

前臂旋前、旋后作业训练是（）

下面（）内容不是初级速度训练的内容。

患者男性，29岁，头部外伤，CT示右颞叶前部团块状高密度，鞍上池右侧变窄、左移，最有可能的诊断是（）

电子商务的发展为物流提供了网络平台。

女，38岁，突然咯血2小时，红色鲜血，可见血块。查体BP132/80mmHg，双肺呼吸音清，未闻及啰音。HR89次／分，未闻及杂音。胸片未见异常。应当首先进行的是（）

当试验加载采用油压千斤顶两台及两台以上时应并联同步工作，且应符合哪些规定？

车轮踏面上（）的一般只有在曲线半径很小时才与轨面接触，它不仅防止了轮对通过小半径曲线时的滑行，并可保证当踏面磨耗到一定程度时，机车能安全地通过道岔。

根据我国现行的《企业会计准则》，下列各项中不能列入工程成本支出的是（）。