重质货物的积载因数大，轻质货物的积载因数小。()_船舶与海洋工程_全学科试题题库

当前学科：船舶与海洋工程

题目：未知类型
重质货物的积载因数大，轻质货物的积载因数小。()
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在采用国际多式联运的运输方式时，应当由（）对货物的全程运输总负责

下列哪个不是脑栓塞的来源：（）

简述汽机复置条件？

潮气量(VT)正常值为（）

甲公司系乙公司的母公司，甲、乙公司适用的所得税税率均为25%，增值税税率均为17%。甲、乙公司发出存货均采用先进先出法核算，按单个存货项目计提存货跌价准备；存货跌价准备在结转销售成本时结转。税法规定计提的存货跌价准备不得税前扣除。有关2011年、2012年内部交易业务如下：（1）2011年5月1日甲公司向乙公司销售A产品100台，每台售价7.5万元（不含税，下同），价款已收存银行。每台成本为4.5万元，未计提存货跌价准备。当年乙公司从甲公司购入的A产品对外售出40台，其余部分形成期末存货。2011年末乙公司进行存货检查时发现，因市价下跌，库存A产品的可变现净值下降至每台7万元。（2）2012年6月8日乙公司对外售出A产品30台，其余部分形成期末存货。2012年末，乙公司进行存货检查时发现，因市价持续下跌，库存A产品可变现净值下降至每台5万元。根据上述资料，不考虑其他因素影响，回答问题： 2012年末甲公司因上述内部交易而调整抵消递延所得税的金额为（）万元。

下列说法中不属于访问前准备工作内容的是()。