某施工单位中标某高速公路路基工程M合同段，由于工期紧，需要在冬期与雨期施工。该合同段地表土层厚2～3m，土层类型多样，土层下为砂页岩互层。其中：
K15+000～K18+500段为平原地区，路基以低路堤为主，土质为黏土。
K18+500～K20+500段为丘陵地区，土质为湿陷性黄土。
K20+500～K27+200段为丘除地区，土质为砂类土。
K27+200～K30+800段为丘陵地区，土质为膨胀土，路基以填方为主，填料就地采用。

雨期施工宜选择的地段是（　）路段。

对K18+500～K20+500段路基土的工程特性是（　）。

对K27+200～K30+800段路堤，在下列破坏形式中，容易出现（　）。

在冬期施工，开挖本合同段路堑表层冻土的方法宜采用（　）。