A . 液压系统中进入空气，或制动系统温度过高，管路中制动液汽化，形成气阻
B . 管路凹瘪，接头渗漏，制动软管老化破裂或堵塞
C . 制动总泵活塞与缸体磨损严重漏油，回油阀密封不良，除诱发弹簧折断
D . 以上全是