为避免发生共振现象，高速转向架的（）振动自振频率设计比蛇行运动频率低得多。_货车检车员技师_全学科试题题库

当前学科：货车检车员技师

题目：单选
为避免发生共振现象，高速转向架的（）振动自振频率设计比蛇行运动频率低得多。
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