所谓事故切断阀，实际上是一种特殊的气动阀，它具有二个特性：一是只有全开或全关两种状态；二是（）_汽油加氢装置操作工考试_全学科试题题库

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所谓事故切断阀，实际上是一种特殊的气动阀，它具有二个特性：一是只有全开或全关两种状态；二是（）
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